这是一则令人期待，又令人期待（gandng）的热车消息：绍兴即将产生最早一批Lvant的车主，问题来了，为什么不是六月份，那时街头根本见不到，会是七月份吗？等

文▍与陈

这大概是全世界最撩动男人神经的声音之一。

其他最撩动男人神经的声音，我就不作一一盘点了，免得你们说我老爱想些少儿不宜的东西。

正如你刚刚所听到的，这是来自玛莎拉蒂Lvant的引擎声浪。

在选择“运动模式”下，后方排气管的阀门将全部打开，当发动机转速达到转时，你就能在车内非常明显地感受到Lvant那令人飘飘欲仙的引擎声浪。

另外，Lvant的引擎声浪还经过特殊调校，它的频率范围要低于人类说话声音的频率范围，使得引擎声浪并不会影响人类在车内说话。

哦，对了，这辆基于基于玛莎拉蒂Ghibli平台打造的Lvant，是玛莎拉蒂历史上第一辆SUV。

但是，从刚刚Lvant的引擎声浪中你已经能够发现，它肯定不止是一辆SUV这么简单。

Lvant到底该怎么读？

Lvant，官方新闻稿里是这么描述的：“这个名字来源于一股善变多面的地中海之风，它可以从拂面的微风瞬间爆发为强劲的狂风。”

嗯，有时我确实很佩服捣腾文字的汽车厂商公关团队，感觉他们上辈子肯定都是折翼的诗人！

至于，Lvant这个英文单词该怎么读，你可能需要自己琢磨一下。

我自己琢磨的结果是：

（1）国内媒体喜欢这样读：了（lě）+/v/（国际音标）+昂（ang）+提（tǐ）=Lvant

（2）国外媒体喜欢这样读：了（lě）+/v/（国际音标）+昂（ang）+忒（těi）=Lvant

以上学渣式的注音方法你只能借鉴借鉴，想要Gt到最标准的发音，你还得自己抓个意大利老外，用意大利语念给你听。

虽然Lvant的中文名称，厂家并没有过多宣传，但其实也是有的，叫“莱凡特”。

不过，有论坛网友倒是给它起了个非官方、有点土、寓意也不错的中文名称，叫“来万台”。

我更喜欢“来万台”！

如果说卡宴是周润发，那Lvant就是谁呢？

谈起Lvant，就不得不谈保时捷Caynn：这台让保时捷摆成功脱财务危机，并且使得保时捷在中国市场销量翻了十倍不止的神车，引来众多超豪华品牌的效仿。

Lvant算是第一个与之在市场上正面取关的对手。

写到这，我们也必须面对一个现实：你再有钱还是提不到这车。谁会是大绍兴第一位车主，会是谁呢？我们卖个关子，因为快了，日子已经确定，不再是模糊的官方时间表。

从年初天猫18秒台的预定一空，到四月北京车展人头攒动中的惊鸿一瞥，再到望穿秋水的三个月之后的SUV安吉首试，我们终于得以在7月X日亲眼见到这款高性能、高颜值、高科技的“三高”车啦。

玛莎拉蒂最近在朋友圈出现，是在竹乡安吉，而不是水乡绍兴，有人开着Lvant去越野了。

如果你和宾利、保时捷或玛莎拉蒂的销售顾问聊过天，他们会不约而同地告诉你，购买添越、卡宴和Lvant的客户中，只有不到1%会去越野。但是，他们接着会说，这并不意味着他们的SUV可以在越野性能上打折扣。就像一辆劳斯莱斯或法拉利的动力，一半以上在大部分时间都是闲置的——但是，必须有。

听起来没有太多特别的，是吗？坦率地说，一辆百万级别的豪华SUV达到这样的越野能力不算什么新鲜事。但是，别忘了这是一辆玛莎拉蒂。就像你让一位NBA球星去跑米，居然成绩还相当不错，这就有点意思了。

当然，话说回来，NBA球星赚钱还得靠篮球。所以，Lvant在它最受期待的领域（性能、操控、舒适性等）表现如何呢？来自安吉的几幅画面似乎并没有给我们太多时间来深入了解，我们来公布一下吧，详细的日子是7月30日，签到时间是下午1点半，你有机会驾临的话，可用一个下午的时间来打量这款车（首批到绍兴的现车）。

关于Lvant，如果你有什么疑问，欢迎写留言给我。我会充当你的“间谍”，提前去全方位体验这款车。透露下







































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