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增城的未来,真的谁都挡不住!
▲东部交通枢纽示意图
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最近,官方放出了一张增城区轨道交通(国铁、城际铁路、地铁)线路示意图,制作时间是年9月8日,我的看法是,这张图泄露了“天机”!
▲增城最新轨道交通线路图
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认真细看并与5月份的版本对比,里面面满满都是惊喜和内容!未来增城规划了:7条地铁线路、6条国家铁路及站场,5条城际轨道,而且隐藏着很多久未释放的讯息。
增城再多3条地铁,北部真的要崛起了
在原来已经建设或规划落实的4条地铁基础上,增城未来将规划多3条地铁。
7条地铁线路包括:
13号线(在建,年12月28日通车)
21号线(在建,年12月28日通车)
16号线(规划已落实)
23号线(规划已落实)
19号线(规划)
14号线(规划)
16号线北延长线(规划)
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6条国铁与此前公布的并别太多差别
分别是▼
广深铁路(新塘站、江龙货站、石龙货站,现状)
广州铁路枢纽东北货车外绕线(增城货运站,在建)
广汕客专(新塘站、增城站,年7月动工)
赣深客运至松山湖增城联络线(增城站,规划)
广州铁路枢纽东北客车联络线(增城站,规划)
赣深客专增城支线(增城站,规划)
▲增城轨道交通线路图新旧对比
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最为关键的5条城际来了
这次真的北部真的等到了!
5条城际分别是▼
穗莞深城际新塘至白云机场段(在建,预计年通车)
新塘经白云机场至广州北城际黑道(在建)
北部快速轨道(规划)
清从增莞快速轨道(规划)
白云机场-第二机场联络线(规划)
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都看不明白?不要紧,我们把规划图拆成几个部分,直接划重点,保证你了解增城未来将要如何发展。
东部快线,预计年动工
路线从北三环荔新立交至广惠西延线(凤凰山隧道),此前公布的招标信息为高速公路将连通增城和天河核心区域。其主线起于北三环高速增城段,经仙村、宁西、永和等镇,往西跨越广汕公路、北部快线、北二环、广河高速、华南快速路等,终点与白云四线对接。全长48.32公里,按全线双向六车道高速公路设计建造,车速每小时公里。据增城政府