要闻速览
配装PWG的Aneo获EASA型号合格证
伊尔库特完成第四架MC-21飞行试验机的总装
空中客车庆祝第架A飞机下线
Interjet航空拟出售其SSJ
星宇航空拟购买A飞机
投资公司I-Jet收购EuroAtlantic
海航控股子公司为大新华航空提供2.5亿元担保
凯撒旅游控股股东质押展期1.49亿股
Eviation携手达索系统完成首架零排放电动通勤飞机样机
意大利航空工会就国有化向政府提出挑战
BIGNAMES
巨头动态
配装PWG的Aneo获EASA型号合格证空客公司配装PWG发动机的Aneo已通过了欧洲航空安全局（EASA）的适航认证。这意味着空客公司的Aneo系列（包括Aneo，Aneo和Aneo）所有机型的适航取证工作均已完成。Aneo系列客机可以选装普惠公司的PWG发动机和CFM国际公司的LEAP-1A发动机作为动力。
伊尔库特完成第四架MC-21飞行试验机的总装俄罗斯联合航空制造集团公司（UAC）下属的伊尔库特公司（IrkutCorporation）已于11月28日将第四架MC-21-飞行试验原型机在完成系统诊断后交付给试飞单位。之前已有3架原型机在进行飞行试验，另有两架飞机用于静态试验。
空中客车庆祝第架A飞机下线空中客车日前在A飞机项目的总部加拿大米拉贝尔举行仪式，庆祝为客户制造的第架A飞机下线。这架A-飞机采用全新的舒适客舱布局，配备个座位以及现代化的涂装，将交付来自拉脱维亚里加的波罗的海航空。
空客A系列飞机主要在位于米拉贝尔的总装线进行总装。近期，该项目又在阿拉巴马州莫比尔设立了第二条总装线。全球首架A飞机（之前被称为C系列飞机）于年6月交付A-的启动用户瑞士航空。
Interjet航空拟出售其SSJ据外媒报道，由于维持运营SSJ过于昂贵，墨西哥廉价航司Interjet航空正寻求出售其SSJ。目前，他们正在寻找替代机型。
Interjet航空曾一度运营了22架SSJ，但自今年5月俄航SSJ在莫斯科发生致命坠机事故后，Interjet目前只有5架SSJ在运营。Interjet发现，由于缺少备件，发动机的维修工作导致SSJ必须长时间停飞，这反而增加航空公司的成本。
星宇航空拟购买A飞机台湾初创航空公司星宇航空周日表示，正考虑在其机队中增加空客A宽体飞机，以运营台湾飞往需求旺盛的亚洲城市的航线服务。星宇航空仍在评估空客A的机型，以及将采购多少架飞机，最终决定将在明年年中做出。
INVESTMENT
投融资情报
投资公司I-Jet收购EuroAtlantic葡萄牙租赁运营商EuroAtlanticAirways被一家名为I-JetAviation的实体收购。
EuroAtlantic表示，出售已于11月15日完成，完全由股权融资，但未透露交易金额。
EuroAtlantic将I-Jet航空描述为“由AbedElJaouni和伦敦的投资公司NjordPartners成立的新成立的航空投资公司”。
海航控股子公司为大新华航空提供2.5亿元担保海航控股发布公告称，公司控股子公司山西航空有限责任公司（以下简称“山西航空”）近期与西安银行股份有限公司城西支行（以下简称“西安银行城西支行”）签署《质押合同》，为大新华航空与西安银行城西支行《流动资金贷款借款合同》项下债务的履行向西安银行城西支行提供2.50亿元人民币质押担保。
就本次担保事项，大新华航空向山西航空出具《反担保函》，对于本次担保事宜，大新华航空承诺提供不可撤销的连带责任反担保，有效期至本次签署的担保合同担保责任解除之日。
截至目前，公司及控股子公司对外担保总额为.07亿元，占公司最近一期经审计净资产46.56%，其中对关联方提供担保.65亿元（含本次公告担保金额），无逾期担保。
凯撒旅游控股股东质押展期1.49亿股11月29日，海航凯撒旅游集团股份有限公司（以下简称“凯撒旅游”）发布公告表示，公司接到控股股东凯撒世嘉旅游管理顾问股份有限公司（以下简称“凯撒世嘉”）通知，获悉凯撒世嘉于近日将其质押给长江证券的股份办理了质押展期业务，质押展期1.49亿股，占其所持股份比例73.83%，占公司总股本比例18.55%。
截至本公告披露日，凯撒世嘉及一致行动人合计持有公司股份,,股，占公司总股本28.98%，其中质押的股份合计为,,股，占其及一致行动人合计持有公司股份总数的64.02%，占公司总股本的18.55%。本次股份质押变动为凯撒世嘉对其前期质押股份展期，不涉及新增融资安排。
NEWTHINGS
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Eviation携手达索系统完成首架零排放电动通勤飞机样机11月29日，达索系统宣布电动飞机制造商EviationAircraft采用达索系统云端3DEXPERIENCE平台，在两年内开发出首架零排放全电动区域通勤飞机—爱丽丝（Alice）。
据悉，EviationAircraft借助3DEXPERIENCE平台，通过部署“ReinventtheSky”行业解决方案体验，加速了样机的开发工作。这一可扩展的云解决方案凭借着更加出色的协同性在3D、复合设计以及流体仿真等方面为公司提供全方位支持，并在统一的标准环境中提供了完整的数据安全性。据了解，一旦实现商业化，爱丽丝将是世界上首架全电动区域通勤飞机，能够在单次充电后，搭载9名乘客和2名机组人员在00英尺高空飞行英里。
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意大利航空工会就国有化向政府提出挑战据Flightglobal报道，意大利航空工会代表敦促经济发展部提出一份意航的国有化计划，为意航未来的不确定性画上句号。工会领袖FabrizioCuscito声称，经济发展部部长StefanoPatuanelli已提出国有化，作为可能的情况之一。
来源：民航资源网、中国航空报、网易航空、证券日报、彭博社、路透社、Ainonline、Travolution、Flightglobal▌声明:本平台对分享、转载的内容及观点持中立态度，不对所包含内容的准确性及可靠性提供任何明示或暗示的保证，仅供读者参考，本公众平台将不承担任何责任。以上声明内容的最终解释权归本公众平台所有预览时标签不可点