为加快广西通用航空发展，完善低空飞行服务保障体系，近日，自治区交通运输厅印发关于《广西低空飞行服务保障体系建设规划（-年）》（以下简称《规划》）。

《规划》重点围绕通用机场布局优化、空域使用方案、信息系统架构、协调运行机制、法律法规标准等方面，构建符合我国现行低空空域管理要求、契合我区通航业发展需求的低空飞行服务保障体系。

建设41个通用机场

广西低空飞行服务保障体系规划布局图在优化空地一体化通用机场网络方面，《规划》中明确，将结合《广西通用机场布局规划》，优选41个通用机场，构建"一心三带四圈"通航发展布局，即以南宁为通航中心，建立"梧州—南宁、柳州、河池—百色"东西通航带、"桂林—柳州—南宁—北海"南北通航带、"北海—防城港—崇左—百色"沿海沿边通航带，贯通桂林通航圈、北部湾通航圈、百色通航圈和梧州通航圈，优化通用机场布局促成低空经济圈；结合高速公路网落地机场建设，降低工程建设成本与运营成本，分阶段、成规模快速建成通用机场网络。至年前，建设百色乐业、贵港城区、崇左大新等21个通用机场建设项目，快速形成"东—西、南—北"通航航线。至年前，建设横县、宾阳、平果等20个通用机场，重点构建低空经济圈和沿海沿边通道，初步形成辐射全区的通用机场网络，实现全区"1小时服务"短途运输能力。划设固定旅游观光路线玉林福绵机场，由海南航空公司执飞的海口=玉林顺利完成首航（资料图片）此外，将创新低空空域灵活使用方案，在桂林、北海、百色等地区以旅游景区空中观光飞行为主的通用机场，划设3~4条相对固定的旅游观光路线，满足景区空中旅游观光发展的需要；构建与外界联通航线，建立从梧州前往广州方向，北海前往海口方向，百色前往昆明方向，河池前往贵阳方向，桂林前往衡阳方向的外界联通航线，为广西壮族自治区划设相对固定的飞行方法飞往其他省区市。

通用机场建设重要项目规划

第一批通用机场建设（至年）

南宁武鸣、河池大化、柳州城区、柳州融安、桂林资源、桂林恭城、梧州岑溪、北海涠洲岛、崇左大新、来宾城区、贺州城区、贺州黄姚、玉林容县、玉林博白、百色乐业、河池巴马、钦州城区、钦州金窝、防城港城区、贵港城区、桂林兴安（改扩）

第二批通用机场建设（至年）

横州、宾阳、平果、河池城区、百色城区、宁明、隆林、那坡、靖西、龙州、上思、灵山、梧州城区、蒙山、金秀、桂林城区、三江、全州、北海合浦、陆川

通用机场通用航空机场是指专门为民航的“通用航空”飞行任务起降的机场。属于民用航空机场的一类，民用航空机场包括通用航空机场和民用运输机场。

通用航空机场是专门承担除个人飞行、旅客运输和货物运输以外的其他飞行任务，比如公务出差、空中旅游、空中表演、空中航拍、空中测绘、农林喷洒等特殊飞行任务。

图文来源：广西新闻网、南宁晚报、玉林晚报、最爱岑溪（如有侵权请联系删除，谢谢）

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