儿童白癜风发病症状 https://m-mip.39.net/disease/mip_6264539.html
我市全国人大代表建议：规划建设柳州经河池至百色高速铁路

在十三届全国人大四次会议上，全国人大代表、市委常委、常务副市长韦朝晖建议，将柳州经河池至百色高速铁路纳入国家“十四五”铁路发展规划和中长期高速铁路网规划（年），并列为“十四五”初期新开工项目，全面改善沿线交通基础设施条件，进而促进河池、百色革命老区经济社会高质量发展。

广西铁路“十三五”规划修编示意图▼

　　据了解，规划建设柳州经河池至百色高速铁路，是积极融入“一带一路”“粤港澳大湾区”和“海西经济区”建设的需要，是完善国家高铁路网布局的需要，是巩固左右江革命老区脱贫攻坚成果、推动乡村振兴的需要，也是促进区域经济发展和新型城镇化建设的需要。铁路东联正在规划建设的柳州至贺州高铁，并延至位于海西经济区的厦门市，连接在建的贵阳至南宁高铁河池站，西接南宁至昆明客运专线百色站并延至云南省的昆明市，路段长约公里。目前，河池至百色普速铁路已列入《国家中长期铁路网规划（-年），柳州至河池至百色城际铁路已列入自治区修编的《广西中长期铁路网规划（—年）》。

百色-河池-柳州-贺州城际高铁建成后，将与贵阳至广州高铁、昆明至广州高铁共同构成连接西部地区与粤港澳大湾区的辅助新通道，还可作为厦门至昆明高铁贺州至昆明段的一部分，将西南川渝黔、桂西桂中桂东至粤港澳地区、海峡西岸经济区有机联系起来，形成连接我国西南与华南的快速干线通道，填补路网空白，成为国家高速铁路网的区域连接线，增强路网的机动灵活性。

同时，韦朝晖代表还提了关于支持贵阳经百色至防城港（东兴）高速铁路项目建设的建议。铁路拟途经贵州省黔南州平塘县，广西河池市天峨县、凤山县、巴马瑶族自治县，百色市田东县，崇左市天等县、大新县、龙州县，防城港市东兴市等，规划里程约公里。

修建河池—环江—贵州榕江高速公路！黔桂人大代表联合建议

3月9日，全国人大代表、广西环江毛南族自治县县长黄炳峰和全国人大代表、贵州黔东南州天柱县林业产业发展中心副主任袁昌选，通过多日交流沟通，决定由黄炳峰在广西代表团提交《关于修建广西河池经环江至贵州榕江高速公路的建议》，来自黔东南州的3位全国人大代表附议，共同推动这条“振兴路”列入国家“十四五”高速公路网规划并尽快开工建设。

　　3月5日，在广西代表团全体会议上，黄炳峰手持一张村道照片介绍道：“这是环江通往贵州从江的一条产业路，路面很窄，只能通行一辆小轿车，交通基础设施建设的落后，成为两地物流、产业发展的瓶颈。因此，建议从国家层面推动建设一条从河池经环江至贵州榕江高速公路。”

　　建议一出，立即得到了广西代表团众多代表的赞同，大家建议利用贵州代表团和广西代表团住在同一驻地的便利，进行两地沟通交流，共同推动这条高速公路的建设。

△网络地图显示，环江目前到贵州榕江县驾车需绕道荔榕高速，全程大约4个多小时。

　　“环江目前到贵州榕江县的距离是公里，驾车需绕道国道G到荔波再转道荔榕高速才能到达榕江县，全程需4个小时。”袁昌选介绍，河池—环江—榕江高速修建好后，将成为黔东南连接西部陆海新通道的便捷通道，可将两地直线距离缩短到公里，驾车仅需1个多小时。

△网络地图显示，河池—环江—榕江高速修建好后，将大大缩短两地驾车距离。

　　“河池和黔东南州都是革命老区、少数民族地区、大石山区，由于交通落后，旅游资源及其他特色产业开发不足，经济发展相对落后。”黄炳峰说，项目的建设将全面改善沿线交通基础设施条件，有效整合沿线旅游资源、带动旅游业开发，促进沿线贫困地区均衡发展，对加强民族团结、推动乡村振兴具有重要意义。

　　据了解，国务院年下发的《关于左右江革命老区振兴规划的批复》意见，已明确将榕江—环江—河池的高等级公路建设列入重大项目储备清单。环江、榕江两县政府已协作开展可行性研究等相关前期工作，并取得初步成果。

-end-

??综合整理/论坛小舟??内容来源/广西日报、河池日报??商务合作广告推广/预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇