那台让吉利在SUV市场大放异彩的博越又要搞出个大新闻了，2月12日第15万辆博越下线，2月24日吉利在漠河的北极村启动了一场纵贯中国南北两端的°C温差挑战之旅，来证明博越有着很好玩的身板，却不会坏的优越品质。而这个活动从一辆红色吉利博越在被晶莹剔透的冰层封冻48小时后破冰出鞘宣布正式开始。

°C温差挑战是什么？

可以告诉你的是，这次吉利博越相当任性地来了一场纵贯中国南北两端长达1万公里的“马拉松式”极限挑战，这样你大概就能够明白哪里能来个°C温差了，期间路程会跨越寒温带、亚热带，热带三个气候带，途径东北、华北、华东、华南等地域，涵盖冰雪、砂石、水泥、翻浆扭曲路面等多种复杂路况，完全就是一个毁车的过程，这是跟普通固定尝试试驾体验完全不一样，无限接近日常使用环境，体现出吉利对其产品品质的信心。

一辆车好不好，先冻个48小时再说，这是吉利对产品验证最简答粗暴的方法，也开创了国产车的先河。在极寒天气里，汽车的电瓶、电控系统、整车芯片、防冻系统等诸多对气温异常敏感的“关键动力”，一旦失能会严重影响车辆的正常启动，极易产生发动机启动困难、无法启动等问题。不过针对极寒天气的环境，吉利博越的整车电控系统采用了零下40°C极寒标准设计，外加极寒环境放置30天的放亏电设计，因此“极寒48小时”对于博越来说只是小菜一碟。

极寒48小时只是一个开始

经历48小时极冻煎熬的博越于2月24日上午“破冰而出”，同时也成功开启吉利博越°C温差挑战活动的“第一站”，“好车不怕冻”的实力就是这么彪悍，也为这场“马拉松式”的极限挑战活动来了个好的开头。

吉利博越°C温差挑战活动分为前段、后段两部分：前段活动从漠河启动到杭州，后段活动从杭州至三沙，接力完成吉利博越°C温差多路况的可靠性极限挑战，验证博越耐寒、耐热的极致品质。

值得一提的是，在博越°C温差挑战活动期间，吉利汽车均会设定符合地域特色的体验活动，对博越的智能安全、智能互联、智能舒适以及动力、操控等方面进行专项体验，多维度展现博越的品质以及吉利汽车领先的研发实力。最后也让我看看一个国产车它到底能有多优秀来征服更多的消费者和更多的竞争对手呢？还想看到最后完成任务的博越会变成怎样，敬请持续







































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