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疫情重创航空业美工业巨头德事隆拟裁员近人
美国多元化制造巨头德事隆（Textron）周四表示，将暂停在加拿大蒙特利尔的工厂生产飞行模拟器，并将在多个业务部门裁减至多个职位，相当于其员工总数约6%，因新冠病毒危机重创航空业需求。此前该公司已让美国约名员工停薪休假。
该公司还表示，预计未来几个月其塞斯纳（Cessna）公务机和机场地面支持设备的销量将下降。
该公司表示：“由于这一大流行病对商业空运业务预期的长期影响，飞行模拟器的需求正大幅下降，订单被取消。”
德事隆还表示，将在第二季度计入与重组有关的1.1亿至1.3亿美元税前开支。
该公司表示，将继续在佛罗里达州坦帕工厂为其他固定翼飞机和旋翼机生产飞行模拟器。
德事隆还是贝尔直升机的母公司，该公司预计年现金流将在万至万美元之间。
星宇航空台北直飞槟复航
星宇航空（STARLUXAirlines）周四复飞，包括恢复台北直飞槟城的航班，但乘客量不多。
星宇航空（STARLUXAirlines）周四复飞，包括恢复台北直飞槟城的航班，但乘客量不多。
至于槟城来往新加坡及印尼的航班，预计会在7月及8月复航，让有需要出入境这3国的民众搭乘。
星宇航空槟城直飞台北的航班是每周一班，预计接下来还会有更多的航班会登陆槟城国际机场。
槟州旅游发展事务行政议员杨顺兴接受《光华日报》访问时指出，目前只有星宇航空会在6月18日及25日恢复台北直飞槟城的航班；至于印尼飞往槟城的航线，若大马和印尼政府双方达成协议，预计7月复航。
至于新加坡SilkAir也正等待政府批准，预计今年8月20日复航，这是PETACH行政办公室向各航空公司负责人了解恢复国际航班情况的统计资料。
杨顺兴说，批准航权、航班起飞降落，并不是他的权限，航空公司需向大马航空委员会（MAVCOM）与民航管理局（CAAM）及相关单位提出申请。
他表示，根据星宇航空汇报，星宇航空7月份的台北直飞槟城航班仍在申请中。
配合检疫政策调整飞航时间
星宇航空周四（18日）在脸书贴文，指该航空公司已经成功取得6月18日和25日的每周一班飞航许可，因此周四（18日）起恢复槟城航线的载客服务。
为了配合大马政府入境检疫政策，该公司也调整了飞航时间，槟城直飞台北的时间是下午2时起飞，而台北飞往槟城的航班时间是上午8时30分。
他们也指出，目前大马政府允许持有马来西亚护照的乘客，从槟城国际机场入境，但是必须进行快筛等检疫程序方可入境，且需要配合居家检疫隔离14天。
该职员受询时透露，周四的首航没有坐满，乘客除了要戴上口罩，座位上也会保持社交距离而坐。
她补充，25日的航班暂时也没有坐满。
“虽然7月的航班还正在申请当中，但是已经有人开始订购机票。如无意外，每天都有航班起飞，大家可以留守星宇航空的
