点图进入“交通党建云”

崇左是以壮族为主体，多民族散杂居的边疆民族地区，少数民族人口占全市总人口的89.6%，是广西少数民族人口比例最高、全国壮族人口最集中的设区市。多年来，崇左市交通运输局立足崇左市独特的区域特点，按照高质量发展要求，着力构建铁路、公路、水运等各种交通运输方式协调发展的综合交通运输体系，加快少数民族聚居地交通基础设施建设，助推民族团结进步。完善路网，畅通民族团结之路截至目前，我市辖区内已建成南宁至友谊关、崇左至钦州、崇左至靖西、崇左至水口等4条高速公路，运营里程达公里。在建隆安至硕龙、崇左至爱店、巴马经大新至凭祥等高速公路，总里程.3公里，计划“十四五”期内全部建成通车。计划建设梧州（龙眼咀）至硕龙公路（崇靖高速至硕龙口岸段）、南宁至大新、凭祥至东兴（沿边通道）高速公路、桂林龙胜（湘桂界）至峒中公路（上思至峒中段）、平果至扶绥至上思高速公路、南宁南二环（大塘）至凭祥高速公路等6条高速公路项目，崇左境总里程约公里，目前已全部纳入《广西高速公路网规划（-）》予以推进。崇左市境内既有铁路湘桂线营运里程约公里，为客货共线普速铁路；在建铁路全长约公里（新建南宁至崇左铁路全长.3公里，新建崇左至凭祥铁路81.52公里），是客运为主的城际铁路。目前我市境内在建铁路项目总投资亿元，南宁经崇左至凭祥铁路预计于“十四五”期间建成通车。新建南宁至崇左铁路作为自治区第一条自主投资建设的高速铁路，项目于年全线开工建设，预计于年10月建成通车。新建崇左至凭祥铁路是广西自主投资建设的第三条高速铁路，为在建南宁至崇左铁路的延伸。项目于年全线开工建设，预计年建成通车。崇左市现有等级航道公里，左江上溯平而河、水口河可直联越南谅山省、高平省，下沿西江航运干线可直通粤港澳大湾区，目前吨级船舶可由崇左城区直达珠三角一带，现有现代化港口作业区3个、吨级泊位12个。正在加快推进左江山秀船闸扩能工程，总投资17.65亿元，项目建成后0吨级船舶可由崇左城区直通粤港澳大湾区，极大提升左江通过能力。“十四五”期间计划加快推进左江电站与先锋电站过船设施工程、左江龙州至崇左（冲塘村）航道整治工程、左江崇左至南宁（宋村三江口）二级航道整治工程等前期工作。城乡客运一体化，便利民族团结往来崇左市76个乡镇全部开通客运车辆，乡(镇)客运班车通达率为%；全市建制村个，分布情况为江州区98个、扶绥县个、宁明县个、凭祥市31个、龙州县个、大新县个、天等县个。年底已实现建制村通客车率达到%。目前，辖区建制村通客车均能正常运行，无“通返不通”现象。开行农村客运线路65条，运行农村客运车辆辆；建成农村客运站45个，便民候车亭个；崇左市7个县（市、区）开通城乡公交车线路73条，公交车辆，逐步向国家交通运输部提出的“城乡一体化”的要求推进。维护路产路权，保障少数民族边境地区出行安全加大对非法营运、公路超限超载等违法违规行为的整治工作。今年以来，共出动执法人员人次，开展区域联合执法次，检查货车辆次，查处超限超载车辆辆，累计卸载货物.94吨。辖区联合治超行动中移交交警部门处理车辆共82起，交警部门扣分共分。同时，对超限严重的货物源头企业及运输企业通过约谈、签署承诺书、处罚等方式进行源头治超。切实维护了我市交通运输市场正常秩序，保障了群众出行安全。政策学习与宣传，铸牢民族团结意识不定期进行政策学习，开展干部职工民族教育培训，利用