ldquo天府一号rdquo工程

图|铁路卸油站航拍影像

铁路专用线、卸油站·投用仪式

瑞雪纷飞传喜报,红梅傲霜展新景!年1月7日14时30分,在漫天飞雪中一阵阵火车鸣笛响彻山谷,装载着三号喷气燃料的36节油罐车,沿着成都天府国际机场供油工程铁路专用线缓缓推入铁路卸油站栈桥预定位置,这是“天府一号”供油工程试运转的起点,同时也隆重拉开了中国航油新金色三十年的恢宏序幕。中国航油西南公司在此特别举行天府机场铁路专用线开通暨卸油站投用仪式,成都车务段、简阳车站、庙子沟车站、工程参建单位相关领导以及西南公司领导班子成员、相关职能部门代表共同见证了这一历史性时刻。

图|铁路卸油站驶入首列火车

图|铁路专用线开通暨卸油站投用仪式

“天府机场铁路专用线开通暨卸油站投用仪式”严格按照集团公司、航油公司以及地方政府疫情防控工作要求,严控现场人员数量、仪式流程,呈现出简约办仪式、重笔写历史的活动成效。

成都天府国际机场航油保障运行投用筹备领导小组常务副组长向在场所有参与工程建设以及试运行工作的人员表示感谢,同时要求在下一步试运行工作中,牢牢坚守“”安全管理思路,多谋安全之策,多干安全之事,多求安全之效,保障天府机场航油供应安全。

来自成都车务段、简阳车站以及庙子沟车站的领导同西南公司领导一起为铁路专用线开通剪彩,并授予卸油站试运转小组作业器具与计量器具。

图|剪彩环节

图|授予卸油站试运转小组操作工具

最后,西南公司总经理、成都天府国际机场供油工程建设指挥部指挥长庄严宣布:成都天府国际机场供油工程铁路卸油站正式投用!

图|铁路卸油站试运转小组成员

铁路专用线、卸油站·试运转准备工作

在集团公司党委和航油公司党委的坚强领导和亲切关怀下,铁路专用线和铁路卸油站作为成都天府国际机场重要的动力保障龙头工程,于年9月正式开工建设。项目规划建设期间,西南公司和天府国际机场供油工程建设指挥部全力克服既有线施工压力、高边坡土石方开挖、高难度综合站场改造和新冠肺炎疫情防控等重重困难,两个前端龙头项目于年8月顺利通过竣工验收。

随着消防验收工作的顺利完成与铁路危货许可开通,试运转方案同时在全体人员的努力下修订完成,供油工程试运转小组召开进油前各项安全检查与动员工作,多次与铁路部门协调相关进油事宜,按照既定试运行计划稳步推进运转前各项准备工作,圆满完成进油前设备维护保养及进油条件的确认;完成各项操作程序汇编、文件评审;完成铁路卸油站卸油时跑冒油事故应急演练、联合消防应急演练方案、桌面演练等重要准备。

万事开头难,只要肯登攀。西南公司总经理、天府国际机场供油工程建设指挥部指挥长在首次进油动员会上提出了“预想要细、信息要准、纪律要严、标准要高、过程要慢、成效要实”的要求。试运行小组全体人员按照公司党委部署和指挥部要求,全面扎实做好项目试运行工作,为西南公司在成都的“双场运行”高效落地竭力探索。

.12.21

西南公司安技部代理专家组对卸油站投料前试运行进行检查。

.12.22

试运行小组成员对卸油站扫槽罐区所有呼吸阀进行检查并维护。

完成卸油站扫槽泵的电机保养与阀门维护。

新市镇镇长与新市镇派出所工作人员到卸油站现场进行走访,并指导卸油站安保人员开展防恐防爆工作。

.12.23

12月22-23日,对卸油站污油罐与扫槽罐进行开盖检查并清洗。

完成卸油站扫槽泵的远控与就地点试并进行记录。

.12.24-25

试运行组全体成员对卸油站扫槽罐区与栈桥区进行危险源辨识。

.12.28

进行管线低点排水。

.12.29

对卸油站罐区、泵房区域等各区域进行清洁。

对2、3号泵进行远控与就地点试。

完成铁路卸油站卸油时跑冒油事故应急演练和联合消防应急演练方案桌面演练。

.12.30

与简阳市消防队开展联合消防实战应急演练。

.12.31

完成卸油站扫槽泵的灌泵工作。

对卸油站扫槽泵进行真空度测试。

.01.04

试运行工作组召开卸油作业标准化作业指导书培训工作及评审会议。

.01.07

首列火车驶入铁路卸油站。

.01.07

首批油料夜间开盖计量。

.01.08

首批油料转卸进库。

铁路卸油站、专用线·正式投用

融入新阶段,踏上新征程,建设新航油

成都天府国际机场供油工程正式开工之际,集团公司党委书记、董事长周强对供油工程做出重要指示:“加强管理,盯住质量和工期,确保建设高水平‘天府一号’工程。”西南公司党委高度重视,充分发挥“把方向、管大局、促落实”的领导作用,团结带领成都天府国际机场供油工程建设指挥部全体干部员工,齐心协力把周强书记的指示要求转换为推进工程建设的高效行动和扎实成效,确保“天府一号”供油工程各项建设目标如期圆满完成。

集团公司党委书记、董事长周强,集团公司副总经理、航油公司党委书记、董事长张知诚等上级公司领导对“天府一号”供油工程给予了精心指导、倾注了大量心血,西南公司党委班子和天府国际机场供油工程全体建设者不忘初心、不辱使命,在年内相继完成了航油系统内最大规模铁路专用线、接卸量最大铁路卸油站、西南地区设计吞吐量最大输油管线、西南地区最大规模机场油库、保障最高等级机场机坪加油管道系统等供油工程全部主体建设任务,确保“天府一号”航油工程按照计划推进建设任务,实现了年内基本建成的总体目标。供油工程首次进油,意味着中国航油已开始为成都天府国际机场注入“源动力”,中国航油也成为首个天府机场投料运行单位!

立足“十四五”,放眼中长远。天府国际机场是4F级国际机场、国际航空枢纽、丝绸之路经济带中等级最高的航空港之一、成都国际航空枢纽的主枢纽,服务成渝城市群的核心机场。天府国际机场正式启用进入倒计时阶段,成都即将成为中国内地继上海、北京之后第三座同时运营双国际枢纽机场的城市。从蜀道难到全球通,成都天府国际机场供油工程将成为成都对外开放新格局新的强大动力源,西南航油市场也将迎来乘风破浪的盛势前景。

图|铁路卸油站试运行工作组成员

融入新阶段,踏上新征程,建设新航油。按照集团公司、航油公司战略部署,以及四川省委省政府的工作要求,成都天府国际机场供油工程全体建设人员与运行保障人员将继续坚持以实干践行使命担当,以实效助力“太阳神鸟”振翅腾飞!以铁路专用线顺利开通和铁路卸油站正式启用为新的契机,协力推动天府国际机场全面通油,奋力投入“天府一号”供油工程全面投运前的各项准备工作,以全新面貌和优异成绩迎接建党周年,献礼中国航油新金色30年!

图文策划

天府优创客创新小组

文字供稿

蔡震天岳远征

图片供稿

荆楚杉阳骁蔡泓均张煊

图文编辑

荆楚杉

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